|
| 當(dāng)前位置：首頁(yè) > 迎賓活動(dòng)機(jī)器人 |
|
.jpg)
重慶盈帝電子有限責(zé)任公司
|
|
| 生產(chǎn)消毒機(jī)器人廠家-創(chuàng)澤集團(tuán) |
| 創(chuàng)澤研發(fā)生產(chǎn)的智能消毒機(jī)器人根據(jù)醫(yī)院內(nèi)的復(fù)雜場(chǎng)景,精準(zhǔn)構(gòu)建導(dǎo)航地圖,按照既定路線,在醫(yī)院內(nèi)高效,智能地完成消殺任務(wù),提升消殺效率和管理效率 |
| 圖書(shū)館機(jī)器人-創(chuàng)澤智能圖書(shū)館導(dǎo)引機(jī)器人 |
| 圖書(shū)館智能機(jī)器人小圖方便讀者了解圖書(shū)館,幫助讀者找到所需要的書(shū)籍和資料,還能通過(guò)人機(jī)互動(dòng),讓圖書(shū)館更加有生機(jī)和活力,給讀者們帶去最好的閱讀體驗(yàn) |
| 國(guó)產(chǎn)機(jī)器人品牌-創(chuàng)澤智能機(jī)器人 |
| 思靈機(jī)器人,珞石機(jī)器人,云跡科技,傅利葉智能,優(yōu)必選,節(jié)卡機(jī)器人,極智嘉Geek+,仙工智能,洛必德,海柔創(chuàng)新,快倉(cāng)智能,翼菲自動(dòng)化,達(dá)闥科技,獵戶星空,三豐智能,姜歌機(jī)器人 |
| 機(jī)器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級(jí)傳動(dòng)比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動(dòng)精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量（Rotary Vector）減速器的簡(jiǎn)稱 |
| 智能引導(dǎo)機(jī)器人-創(chuàng)澤多功能引導(dǎo)機(jī)器人 |
| 智能引導(dǎo)機(jī)器人幫助家長(zhǎng)詳細(xì)地了解到就醫(yī)的流程;方便旅客查詢乘機(jī)的注意事項(xiàng)等相關(guān)資訊;為前來(lái)辦事的市民提供智能化服務(wù),指導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù) |
| 公共服務(wù)機(jī)器人四大核心模塊 |
| 公共服務(wù)機(jī)器人主要分為四個(gè)核心模塊:環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)模塊,人機(jī)交互模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲(chǔ)能模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲(chǔ)能模塊基本實(shí)現(xiàn)自研 |
| 工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人通用技術(shù)條件技術(shù)規(guī)范T/SSITS-IMR 201-2020 |
| 移動(dòng)機(jī)器人結(jié)構(gòu)應(yīng)按照制造商批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖樣和工藝文件進(jìn)行制造;緊固部分無(wú)松動(dòng)關(guān)鍵緊固部位做劃線標(biāo)志;靜載承受1.25倍額定負(fù)載 |
| 多功能機(jī)器人底盤(pán)-創(chuàng)澤多功能機(jī)器人底盤(pán) |
| 通用性:不同場(chǎng)景,不同材質(zhì)地面,不同用途,工作溫度,爬坡能力,越障能力;安全性:電氣安全,機(jī)械安全,信息安全,人員安全,可靠性:防護(hù)等級(jí),設(shè)計(jì)壽命,電磁兼容 |
| 2022特種機(jī)器人發(fā)展新模式-特殊作業(yè)機(jī)器人合作研發(fā) |
| 全球相關(guān)科研機(jī)構(gòu)及創(chuàng)新企業(yè)加大對(duì)極端環(huán)境,救災(zāi)搶險(xiǎn)等 特種機(jī)器人的研發(fā)支持力度,多國(guó)聯(lián)合推進(jìn)空間機(jī)器人升級(jí),各國(guó)科研機(jī)構(gòu)采用聯(lián)合研發(fā)模式 |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:復(fù)合機(jī)器人技術(shù) |
| 復(fù)合機(jī)器人由移動(dòng)平臺(tái), 機(jī)械臂, 視覺(jué)模組,末端執(zhí)行器等組成,涉及到手足的柔順阻抗,將在腦眼手腳技術(shù)上走向協(xié)同,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和零部件的自主可控 |
| 巡檢機(jī)器人底盤(pán)-創(chuàng)澤方舟機(jī)器人底盤(pán) |
| 創(chuàng)澤方舟機(jī)器人底盤(pán)擁有強(qiáng)大的識(shí)別感知與分析判斷能力,利用激光雷達(dá)+超聲波雙重導(dǎo)航方式讓定位與導(dǎo)航更加精準(zhǔn),穩(wěn)定性更強(qiáng),覆蓋每一個(gè)角落 |
| 全向移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)的全向輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
| 分析了全向輪平臺(tái)3種常見(jiàn)運(yùn)動(dòng)模式的規(guī)律及機(jī)理,逐步詳細(xì)剖析了全向輪運(yùn)動(dòng)過(guò)程中CENTER點(diǎn)速度與全向輪實(shí)際速度,指出全向輪平臺(tái)全向特性的優(yōu)勢(shì)及其主要應(yīng)用場(chǎng)景 |
|
