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大唐蒲城第二發(fā)電有限責(zé)任公司
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| 導(dǎo)診機器人- 創(chuàng)澤大堂門診導(dǎo)診機器人 |
| 醫(yī)院導(dǎo)診機器人可以直接與患者對話,比觸控式的電子自助查詢機更方便,使用門檻更低,超出預(yù)設(shè)的問題通過積累數(shù)據(jù),更新數(shù)據(jù)來解答遇到的各種新問題 |
| 人形機器人的身高體重自由度價格 |
| CyberOne(小米動力)身高177體重52自由度21最大負(fù)荷1.5成本70萬人民幣;Optimus身高172體重73自由度50最大負(fù)荷9成本2萬美元 |
| 工業(yè)應(yīng)用移動機器人通用技術(shù)條件技術(shù)規(guī)范T/SSITS-IMR 201-2020 |
| 移動機器人結(jié)構(gòu)應(yīng)按照制造商批準(zhǔn)的設(shè)計圖樣和工藝文件進行制造;緊固部分無松動關(guān)鍵緊固部位做劃線標(biāo)志;靜載承受1.25倍額定負(fù)載 |
| 2022中國機器人產(chǎn)業(yè)布局特點 |
| 我國機器人產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)可分為珠三角地區(qū),長三角地區(qū),京津冀地區(qū), 東北地區(qū),中部地區(qū)和西部地區(qū)共六大區(qū)域,長三角和珠三角基礎(chǔ)最好 |
| 機器人底盤五大核心技術(shù)：建圖 路徑規(guī)劃 避障 算法 接口 |
| 器人底盤采用國內(nèi)領(lǐng)先的SLAM技術(shù)定位建圖;自主進行路徑規(guī)劃;融合多傳感器數(shù)據(jù)自主避障;與電梯適配實現(xiàn)自主上下電梯多樓層建圖 |
| 機器人底盤市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景趨勢 |
| 專業(yè)機器人底盤研發(fā)企業(yè),降低了其他企業(yè)進入服務(wù)機器人行業(yè)的門檻,給服務(wù)機器人的規(guī)；l(fā)展鋪平道路,服務(wù)機器人的火熱發(fā)展導(dǎo)致下游需求的爆發(fā) |
| 迎賓機器人如何設(shè)置返回-導(dǎo)航地圖任務(wù)配置 |
| 先對工作環(huán)境進行掃圖;對地圖進行編輯;規(guī)劃機器人導(dǎo)航路徑,有障礙物需重新選;選擇合適的地圖然后進行初始化并設(shè)置導(dǎo)航任務(wù) |
| 工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司關(guān)于面向建筑領(lǐng)域征集機器人典型應(yīng)用場景的函 |
| 工通裝函〔2021〕371號,面向建筑領(lǐng)域,征集一批具有較高技術(shù)水平、成熟應(yīng)用模式和顯著應(yīng)用成效的機器人典型應(yīng)用場景,形成良好的示范效應(yīng) |
| 中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布《2020年中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》 |
| 開發(fā)出消毒、智能測溫、智能巡檢、導(dǎo)診、清掃、咽拭子檢測等多款智能機器人，并投入現(xiàn)場應(yīng)用，對疫情防控發(fā)揮了積極作用，也促進了機器人企業(yè)的發(fā)展。 |
| 遞送機器人企業(yè)及產(chǎn)品盤點 |
| 遞送機器人行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，產(chǎn)品性能、技術(shù)儲備、商業(yè)化能力等成為產(chǎn)品 同質(zhì)化背景下企業(yè)核心競爭要素，應(yīng)用于連鎖餐廳、酒店，宴會廳等場景 |
| 變電站巡檢機器人替代人工測評方案（上篇） |
| 變電站巡檢機器人在功能、性能、安全等方面的標(biāo)準(zhǔn)要求與測試方法，提出變電站巡檢機器人系統(tǒng)質(zhì)量保障體系建設(shè)方案，以促進變電站巡檢機器人安全可靠地替代人工巡檢作業(yè) |
| 印發(fā)廣東省培育智能機器人戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2021—2025年）的通知 |
| 本行動計劃所指智能機器人產(chǎn)業(yè)主要包括工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、特種機器人和無人機（船）等,共有省級機器人骨干（培育）企業(yè)86家。2019年，全省智能機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入325億元 |
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