《通知》要求，推進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化是一項系統(tǒng)性工程，要以提G質(zhì)量和效益、推動質(zhì)量變革為目標(biāo)，按照“圍繞一條主線、加快三大轉(zhuǎn)變、把握四項原則”進(jìn)行布局。
企業(yè)要發(fā)揮主體作用，強(qiáng)化數(shù)字化思維，持續(xù)深化數(shù)字技術(shù)在制造業(yè)質(zhì)量管理中的應(yīng)用，創(chuàng)新開展質(zhì)量管理活動。專業(yè)機(jī)構(gòu)要以提升服務(wù)為重點(diǎn)，加快質(zhì)量管理數(shù)字化工具和方法研發(fā)與應(yīng)用，提供軟件平臺等公共服務(wù)。
各地工業(yè)和信息化主管部門要以完善政策保障和支撐環(huán)境為重點(diǎn)，做好組織實施。
附件：關(guān)于印發(fā)制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化實施指南（試行）的通知
工信廳科〔2021〕58號,到2023年,初步建立建材行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系,制定不少于20項相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);到2025年,建立較為完善的建材行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系
華為 比亞迪 海爾集團(tuán) 美的集團(tuán) 京東方 中國中車 大疆創(chuàng)新 寧德時代 海康威視 三一集團(tuán) 格力電器 烽火通信 吉利控股 正泰電器 科沃斯
由李培根,譚建榮,柴天佑,盧秉恒,李伯虎等10余位院士牽頭,圍繞智能制造中的智能產(chǎn)品,智能制造云等六個方向,繪制了智能制造技術(shù)路線圖
數(shù)字化轉(zhuǎn)型從企業(yè)視角看,重要目標(biāo)是要實現(xiàn)價值增值;從產(chǎn)業(yè)視角看指傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新一代信息通信技術(shù)的深度融合應(yīng)用;對我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策的啟示和建議
2021年智能制造軟件市場規(guī)模為1438.7億元,預(yù)計未來五年保持較快速增長,復(fù)合年均增長率為19.0%,將于2026達(dá)到3429.0億元,工業(yè)軟件中的占比持續(xù)增加
CMMM深度賦能三個層級智能化建設(shè),提煉CMMM八大G價值實踐模式,提出了全生命周期設(shè)備管理,多面賦能制造企業(yè)G質(zhì)量發(fā)展支撐政府科學(xué)制策和準(zhǔn)確施策
智能車間建設(shè)重點(diǎn)在于對車間內(nèi)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)單元的設(shè)備連接、數(shù)據(jù)采集和分析利用，能夠自動、 G效、穩(wěn)定的完成排產(chǎn)和生產(chǎn)執(zhí)行
智能工廠是以提G工廠運(yùn)營管理水平為核心,主要目標(biāo)是使生產(chǎn)資源得到合理的配置和優(yōu)化,在設(shè)計,生產(chǎn),物流,銷售,服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)間實現(xiàn)互聯(lián)互通
智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)且蕴嵘?降低成本,提G服務(wù)水平為核心,實現(xiàn)智能決策;透明化管控,智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)且蕴嵘?降低成本,提G服務(wù)水平為核心,實現(xiàn) 智能決策
詳實數(shù)據(jù)研判了智能工廠發(fā)展趨勢;剖析智能制造典型應(yīng)用場景及實施路徑;總結(jié)行業(yè)工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型差異路徑;提出工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵績效指標(biāo)體系
基礎(chǔ)篇分析世界主要國家的智能制造發(fā)展戰(zhàn)略和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的智能制造標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀;發(fā)展篇根據(jù)各個階段的工作重點(diǎn)和標(biāo)志性成果將我國智能制造標(biāo)準(zhǔn)化工作劃分為探索期
以智能制造典型場景作為切入點(diǎn),從多個維度分析系統(tǒng)解決方案的發(fā)展情況,歸納系統(tǒng)解決方案發(fā)展現(xiàn)狀和圖譜,提出系統(tǒng)解決方案技術(shù)應(yīng)用和變革趨勢
